Enquete do PL 237/2020

Ponto negativo: Não chega a ser um ponto negativo, mas uma questão a considerar é realmente o mercado de peças. Acho interessante que a lei aponte algumas limitações, como, por exemplo: marca do veículo (se a já montadora possui mercado no Brasil é um bom indicador), ano e quilometragem do veículo (veículos mais antigos e bem usados, ou seja, alta quilometragem, poderão precisar de mais manutenções corretivas), inspeção veicular no país de origem em dia, etc.

Ponto positivo: Não li toda a proposta, porém acho interessante essa possibilidade de importar um veículo usado. Existe um grupo enorme de pesquisadores brasileiros no exterior que tem de adquirir um veículo usado para se locomover enquanto trabalha em suas pesquisas e depois quando tem que retornar ao Brasil precisa vendê-lo. Se existisse a possibilidade de levá-lo, seria mais uma opção para esse grupo, que já sofre naturalmente pela desvalorização da profissão no Brasil.

Ponto positivo: O governo não tem porque interferir onde a população investe seu dinheiro. Quer taxar Imposto de Importaçäo ou dificultar com mais processos buracraticos? Ok, mas não permitir o consumidor de escolher comprar novo ou usado no exterior é coibição. Sobre como lidar com o descarte no futuro e possivelmente dos carros nacionais que nao se farao mais uso, que o governo incentive a abertura de comercio de sucatas e reciclagem.

Ponto positivo: O Fato é de teremos acesso a veiculos mais bem estruturados; e apesar de usados, são mais modernos, pois nos EUA, air bag e ABS é obrigatório, pasmem desde 1995, tal obrigação no brasil passou a ser obrigatório somente em 2014. Logo é uma falácia afirmarem que teremos carros velhos e inseguros. Tal iniciativa geraria mais concorrência, e opção para o brasileiro na aquisição de veículos. Espero que neste novo Governo aprove esta PL 237/2020. Apesar de eu não estar muito otimista.

Ponto positivo: Ser soberano, e ter o poder de decisão em mãos. E é exatamente o quê este projeto oferece. No mundo capitalista e globalizado de hoje temos que ter o mesmo direito e poder de compra seja de um carro nacional ou não, em boas condições e que cumpra a legislação necessária. Sou totalmente favorável!

Ponto positivo: O Brasil é um dos únicos países com tal lei. O consumidor deve ter o direito de gastar o dinheiro dele como bem entender, e isso causará competicao no mercado, o que significa a queda de preco para o consumidor. Qual o ponto negativo disso?

Ponto positivo: Há necessidade de se diferenciar veículos usados de antigos. Os antigos não passarão no controle de emissão.

Ponto positivo: Já estava na hora do Brasil se readequar. Oportunidade de obter carros estrangeiros legalmente como qualquer outro país, a escolha de obter um veículo independente de onde, tem que partir do povo brasileiro, seja ela uma boa ou má escolha, tragam elas consequências ou não, a escolha é de quem tem o poder aquisitivo.

Ponto positivo: A medida abriria novas possibilidades ao consumidor, uma vez que os preços do veículos novos e seminovos estão fora de realidade.

Ponto positivo: As regras de manutenção obrigatória no exterior , pelo menos no reino unido, supera 100x as do brasil. Carros importados semi novos ja serão de imediato de melhor qualidade do que muitos que ja vi por aqui e de custo menor. Precisamos de uma inspeção rigorosa mas justa na entrada ao pais ou uma apresentação do veiculo pelo proprietário quando tomar posse. Sera necessário imagino , leis ou medidas contra o monopólio e também abertura para pessoas físicas de importação independente.