Enquete do PL 5725/2016

Resultado

Resultado final : desde 06/04/2018

Opção Participações Percentual
Concordo totalmente 402 42%
Concordo na maior parte 20 2%
Estou indeciso 2 0%
Discordo na maior parte 27 3%
Discordo totalmente 508 53%

O que foi dito

Pontos mais populares

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Todos os pontos levantados pelos usuários

Exibindo resultados 1 a 10 de 177 encontrados.

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  • Ponto positivo: Acho importante regulamentar todas as formas de trabalho.

    quinha pop Data 16/08/2019
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  • Ponto negativo: Voo duplo ser prerrogativa de instrutor e pessoa jurídica. Portanto casal ou (amigos) que querem voa juntos em voo duplo, uma pessoa tem que ser certificada como instrutor.

    Joao Mello Data 07/08/2019
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  • Ponto negativo: Não deveria ser um monopólio da CBVL.

    Jader Coelho Data 07/08/2019
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  • Ponto positivo: Obrigatoriedade do Seguro!

    Jader Coelho Data 07/08/2019
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  • Ponto negativo: Privilegia determinada Entidade apenas, ignorando as Leis Vigentes sobre Esportes de Aventuras/Radicais (Lei Pelé)

    Reginaldo Nicolau Data 07/08/2019
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  • Ponto negativo: A inconstitucionalidade do projeto é tamanha pois, dentre outros, cria numa canetada uma entidade com status de Conselho Federal, ignora totalmente o direito de liberdade associativa, além de ir contra os efeitos da Lei Pelé quanto a interferência do Estado na prática esportiva

    Luciano Martins Data 07/08/2019
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  • Ponto negativo: O Voo livre nao é representado pela CBVL

    Renato Goulart Data 07/08/2019
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  • Ponto negativo: A CBVL nao represnta o Voo Livre no Brasil.

    Brink Expedition Data 07/08/2019
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  • Ponto negativo: Atribui à CBVL uma aspecto sindical da atividade, misturando atividade esportiva com atividade profissional. A própria ANAC reconhece mais de uma entidade esportiva no vôo livre, não há motivos claros para privilegiar uma delas na atividade profissional.

    Rafael Carvalho Machado Data 07/08/2019
    2 gostaram

  • Ponto positivo: Regulamentação de uma atividade que já acontece há muito tempo.

    Rafael Carvalho Machado Data 07/08/2019
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